JZX100 マーク2 車体 在庫処分 車検無し

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商品の説明
オールペン車。あまり塗装はきれいではありません。
ベースはグランデのNAの個体です。
ターボエンジン載せ替え、アルテッツァ用6MTに載せ替えられてます。
型式GF-JZX100改(公認取得済み)
年式平成12年6月
車検は今年の9月で切れてます。ローン残債があるため所有権解除はまだで、ナンバーも付いたままになってます。
自動車愛好家やドライバー向けの自動車本体を幅広く取り扱っています
走行距離82688km
エンジン本体の走行距離は不明。タイミングベルト交換のシールも貼ってありますが交換履歴、距離不明です。
装備は
パナソニック製ETC
BE FREE直管マフラー(車検)
d max車高調 1年前に交換。走行距離1万キロ程使用してます。
ステアリング写真ではついてませんが、現在足車につけてます、ベルテックスのステアリングを付けてお渡しします。ホーンボタンはありません。
不具合
ミッションレリーズベアリングが悪いのか?加速時、ウィーンという機械音がします。クラッチを切ってる時は音が止まります。
バックギヤに入れた時にバックランプがつきません。球は変えましたが、球ではなさそうです。
ナンバー灯用レンズが付いておらず、現状ナンバー球を付けられるスペースがありません。リアバンパーを変える、もしくは加工して増設が必要です。
ウォッシャータンクがなく、後付けで増設されてます。始めはしっかり出てましたが、最近出ません。液補充のみで治るといいですが、
運転席側シートのシートベルトバックルを固定するネジを紛失してしまい、固定できていません。バックル本体は持ってます。
4箇所シートをボディに固定する内の1つの穴がなめており、しっかりネジをしめることができません。
走行距離は比較的少ないですが、こういった気になる点もございますので必ず現車確認をお願いします
爆音な車のため、基本的には昼間に現車確認をお願いします。主に平日になるかと思います
車体は奈良で保管しており現車確認可能です。車検切れのため試乗は出来かねます。
また現状バッテリーあがりのため、現車確認の際は事前にご連絡ください。バッテリーを用意しますので
ボディタイプ···セダン
エンジン···ガソリンエンジン
駆動式···2WD
コンパクトカー、セダン、スポーツカー、SUVなど、様々な車種があります
オプション···ETC
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > 車 > 自動車本体 > 国内自動車本体商品の状態傷や汚れあり発送元の地域大阪府

残り 4 2,450,000円

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